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AGV在PCB行业的利用

背景:

国际首(shou)要(yao)汽(qi)车(che)(che)制(zhi)作(zuo)厂商在汽(qi)车(che)(che)及(ji)总成的(de)装(zhuang)试范(fan)畴(chou)都加大了手(shou)艺投入和手(shou)艺立(li)异力度(du),在汽(qi)车(che)(che)装(zhuang)试的(de)出产构造、信(xin)息办(ban)理和物流手(shou)艺等方(fang)(fang)面获得了奔腾式的(de)前进(jin)。跟着(zhe)汽(qi)车(che)(che)制(zhi)作(zuo)手(shou)艺趋势柔性化(hua)、智能化(hua)、数字化(hua)方(fang)(fang)面成长,国际各首(shou)要(yao)汽(qi)车(che)(che)制(zhi)作(zuo)厂商在汽(qi)车(che)(che)装(zhuang)试手(shou)艺中利(li)用了各类范(fan)例的(de)AGV手(shou)艺。

汽车制作厂的利用:

1、分装线:发念头拆卸线、变速箱拆卸线、后桥拆卸线等(deng);

2、物料配(pei)(pei)送:发念头箱体配(pei)(pei)送、仪表盘(pan)配(pei)(pei)送、小型零部件(jian)配(pei)(pei)送等;

3、底盘(pan)合(he)装(zhuang):汽车发念头(tou)、后桥、油箱(xiang)、排(pai)气筒(tong)等底盘(pan)部件合(he)装(zhuang)

处理的题目:

1、每道(dao)工序的(de)节(jie)奏(zou)同一题目

2、厂房扶植本(ben)钱(qian)题目

3、出产(chan)线完成柔性(xing)化(hua)题目

4、持续的出产线所需装备投资(zi)本钱题目

5、若何(he)完成(cheng)出产线(xian)同(tong)步、穿(chuan)插停止的(de)题目。

利用AGV的上风:

1、AGV作为可(ke)(ke)挪动的载体(ti)(ti),岂但可(ke)(ke)以或许或许完成保送感化,并且可(ke)(ke)以或许按(an)照各个工序的拆(chai)卸(xie)工艺,调剂被拆(chai)卸(xie)体(ti)(ti)的各轴向的姿势调剂,很大水平(ping)上进(jin)步了出(chu)产效(xiao)力,下降了野生的休息强度和难度。

2、AGV体系可以或许或许完整顺(shun)(shun)应今朝(chao)大范围定制(zhi)出(chu)产和(he)(he)混(hun)流拆卸形式(shi),在(zai)知足客户特性(xing)化需要的(de)同时,保障了(le)较低的(de)出(chu)产本钱和(he)(he)较短的(de)交货期。顺(shun)(shun)应出(chu)产多种(zhong)类产物(wu)的(de)市(shi)场需要,进步企业的(de)构造(zao)和(he)(he)装(zhuang)备(bei)重组才(cai)能和(he)(he)对市(shi)场做出(chu)火速反映的(de)才(cai)能。